1. 速派价格,斯柯达速派14t优缺点?
回答如下:斯柯达速派1.4T的优点包括:
1. 引擎动力强劲:1.4T涡轮增压发动机提供了较高的动力输出,提升了加速性能和行驶的灵活性。
2. 燃油经济性:涡轮增压发动机通过增压技术提高了燃烧效率,相比较自然吸气发动机,能够更加节省燃油。
3. 较低的排放:涡轮增压发动机可以更好地控制排气废气的排放,减少对环境的负面影响。
4. 良好的操控性:斯柯达速派1.4T采用了先进的悬挂系统和动力转向系统,提供了良好的操控性和驾驶体验。
斯柯达速派1.4T的缺点包括:
1. 价格较高:与同级竞争对手相比,斯柯达速派1.4T的售价较高,可能超出了一些消费者的预算范围。
2. 配置相对简单:与一些豪华品牌相比,斯柯达速派1.4T的配置相对简单,可能无法满足一些消费者对高端配置的需求。
3. 噪音和震动:涡轮增压发动机在高速行驶时可能会产生一些噪音和震动,对一些对驾驶舒适性要求较高的消费者来说,可能会有些不满意。
4. 可能需要更高的维护成本:涡轮增压发动机的维护成本可能会相对较高,需要更频繁的保养和更贵的零配件。
2. 迈锐宝xlredline20T速派20T怎样选择?
您好,我个人认为还是选速派的好。
先说说迈锐宝XL这款车吧
外观满满的运动风,有一种轿跑的感觉,前脸有木有大黄蜂的气势?只是2.0T入门车型配的是卤素大灯,不够厚道。
内饰简约中稍显老气,单色3.5寸液晶仪表盘在同级别车里不是很有优势。8英寸液晶中控屏不大不小,中规中矩。
真皮座椅配前后调节高低4向调节,配有腰部支撑2向调节,应对长途驾驶可谓非常贴心。2.0T标配前排座椅加热,冬天此功能非常实用,尤其是特殊期的女士。
2829mm的轴距给了后排不错的乘坐空间,后排座椅厚实,坐垫长短适中,角度也还OK,中间地台不高,后排3人乘坐是中间乘坐的人脚部不会特别憋屈,整体后排乘坐舒适性不错。
除了标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统外,还配备了运动模式切换、发动机启停、定速巡航、上坡辅助等功能。
下边再说一说斯柯达速派这款车
时尚感超强的掀背设计,给速派加分不少。
毕竟大表哥是迈腾,所以车身造型跟尺寸基本不用说,前脸属于斯柯达的标准家族式前脸,比迈锐宝厚道的是标配了LED大灯。
中控台时尚大气,10.25英寸液晶仪表盘加上8英寸液晶中控屏,整个科技感要高出迈锐宝一大截。但是方向盘却是塑料材质,这一点没有迈锐宝的真皮方向盘厚道。
ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统外,还配备了运动模式切换、发动机启停、定速巡航、上坡辅助一样不少,同时还比迈锐宝多出来了自动驻车、自动泊车、前驻车雷达等功能。可谓性慢慢的科技感。
主驾驶前后、靠背角度调节、高低4向调节,腰部支撑也是4向调节,而迈锐宝是2向,前排座椅加热也是标配。
2841的轴距比迈锐宝略显出色,只是后排地台稍高,后排3人乘坐不太友好。
总结来说这两款这都还不错,斯柯达速派毕竟用的是大众EA888的发动机,从心脏上要比迈锐宝强一些,LED大灯、10.25英寸的液晶仪表盘使得整车很是上档次,轴距多出来12mm,又多出来了自动泊车入位、前驻车雷达、倒车影像辅助灯功能。迈锐宝虽没有速派配置丰富,却多出来了前后排头部气囊安全性要比斯柯达高一些。
得益于大众的技术,斯柯达整车的稳定性还是要比迈锐宝高一些的,新一代的EA888发动机已经基本解决了烧机油的问题,但是发动机异响、乃至无法启动问题,变速器顿挫及异响等问题也是不少,车身漆面起泡、转向机故障、天窗异响、行车安全辅助系统故障等投诉也很多;同样的迈锐宝XL的问题也不少:变速箱顿挫、变速箱异响、变速箱跳档的投诉很多,发动机的故障也很常见,比如发动机无法启动、发动机亮故障灯、发动机熄火等等,发动机及变速箱问题也是通用旗下汽车的通病。
所以在这里我个人认为选斯柯达速派,配置高,问题也比迈锐宝XL少一些,另外一个重要的问题是比迈锐宝XL保值
3. 斯柯达明锐速派标志308别克英朗和观致3?
首先这几款车都不是一个级别的车。速派是B级车,不差钱肯定买这个。除去速派其它几款车空间肯定是明锐占优,外形内饰308最好,英朗是拉皮凯越平台太老不建议购买。观致3是好车,可惜自我定位有问题,同时4s店太少,保有量太少,以后售后比较麻烦。明锐建议买1.4t。标致308从外形内饰动力都没有短板。唯一问题是被同门的408的优惠价后秒杀(魔都优惠3.6w起,1.6t可15w落地还有的找零)308不优惠2w+不建议购买。楼主若急用车建议买1.4t明锐。如不急,可待法系308优惠扩大买1.2t(法系1季度悲催表现,相信308优惠马上会扩大)。其实15w左右落地还可以考虑408的1.6t,威朗20t
4. 斯柯达速派这车好不好?
很多人买车目标很明确20W-25WB级车,第一要求空间大,第二要求动力够用,第三要求外观个性。下面我来说说我的斯柯达全新速派330TSI智行版。
这台全新速派作为MQB平台B级车首秀车型,外观和空间是主要吸引我的地方。从老速派、昊锐老气商务的风格,又有一些些驼背的外观,一改年轻运动的外观,从30-40岁的消费群体而转变到20-30岁的年轻消费群体,这是一种趋势,更是一种时代的转变。棱角分明的‘肌肉线条’,我觉得可以用‘圆滑当道时代的锐利异类’来形容。330TSI装配一台1.8T全新一代EA888发动机,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。车身尺4861*1865*1489,比17款宝马5系还宽5mm的车身宽度,停在5系旁边并不会觉得小气。得益于较短的前悬,2841的轴距以及掀背式的设计,速派的车身侧面看上去比较强壮。
睫毛前大灯,是整个前脸的点睛之笔。四叶草风格的进气格栅,好过大众套娃的前脸。LED的日间行车灯让我感觉到奥迪灯厂的味道,年轻、运动、科技感。
234/45 R18 配备米其林轮胎还是比较良心的,胎噪和舒适性得到明显改善。
这就是掀背的魅力,开口更大,拿取物品方便,唯独比较遗憾的是没有电动后备箱。
以LED光源为主尾灯,精致而富有科技感,简洁而不失动感!C型的家族风格尾灯,总觉得与全新的奥迪A4L尾灯造型有些类似。
超大的后备箱空间,后备箱官方容积570L-1680L,如果你想晚上做一些不可描述的事情,还是绰绰有余的哦!
外置的琉黑一体式全景天窗,从外部看起来与整车造型搭配协调,更能提现年轻运动的外观。
中庸的大众风格中控,和车身外观格格不入,庆幸的是虽然看着比较老气,但是质感还是不错的,基本摸得到地方都有软质材料。21.98的指导价,5寸触摸屏幕,有些不应该,不过虽然看着有些小气,但也能显示出车辆信息,按键清晰,触屏流畅,感觉比奥迪的MMI系统方便很多。
330智行属于1.8高配车型,自动头灯、自适应远近光、自动雨刷、自动泊车、自动驻车胎压监测,基本该有的配置都有了,满足基本所需
驾驶位调至1米7身高的正常驾驶坐姿,宽大的后排空间,是整部车第二大亮点。真皮坐椅,乘坐的舒适性还不错,头部空间足够且都有头枕支撑。
速派主驾驶门板还设置了一个专门放置折叠雨伞的储物槽,人性化的设计,为日常提供便利性。
后排的舒适性配置有后排出风口、220V电源、点烟器。副驾驶座椅还配备了老板座的功能,一下子提升不少档次
我先来说说一年多使用的优点
1:车内空间巨大、后备箱空间巨大
2:百公里加速8S左右
3:配置丰富,整车9个气囊,保证安全性
4:时速每小时80KM以内,隔音比较OK,60-80km/h平均油耗9L/100km
缺点:
1:不保值
2:地盘缺少高级感 悬挂很硬
3:内饰各种异响,主要表现为天窗异响,门饰板异响,后视镜异响,扶手箱异响
4:堵车时候收油有明显顿挫,主要表现2档3档。油门踏板调教太ECO,初段有些太迟钝。
5:侧雷达经常误报
车无完车,优点大于大于缺点,这就够了。
关注惠益农,蓄力健康,共筑美好生活,选购实惠健康农产品!
5. 迈锐宝XL和速派之间选哪个好一点?
这两款车都属于销量不是很高的中级车,而且在终端都有着很大的优惠。销量不高并不是代表着质量不好。其实这两款车的质量还是比较可靠的。只是关注度不太高,随着大幅度的优惠我想这两款车的销量也会慢慢提升。
下面我们就用两款车的自动挡入门级车型来做比较。这两款车速派售价为17.89万,迈锐宝xl的售价为17.99万,速派终端优惠在三万左右,迈锐宝xl的终端优惠在三万五左右,从价格上来说迈锐宝xl略微有点优势。
从外观来说,速派一改以前老气沉稳的外观风格新款速派变得更加年轻且运动,家族式的新前脸也霸气侧漏,车身尺寸看起来也非常大。整个车给人的感觉非常时尚动感。迈锐宝xl则是迈锐宝的新款车型外型上有点像科迈罗,扁平的车头给人一种俯冲的感觉,咋一看还以为是辆跑车,非常的运动。车身尺寸数据上比速派略微大点。看起来也非常的大气。内饰做工都比较简单,没有太复杂的设计也没有过多的创新,中规中矩吧。按键都很精致,阻尼感也很好,工艺水平比较优秀。空间方面来说。速派占点优势,毕竟是商务级别的座驾。空间还是非常宽敞的。后排可以无压力翘起二郎腿。迈锐宝的轴距数据2829,速派的是2841,真实乘坐空间还是速派更有优势。
配置方面,同价位车型迈锐宝xl的配置更加丰富。它比速派多出了上坡辅助,无钥匙进入,无钥匙启动,天窗,日行灯,自动大灯,中控大屏等。性价比上迈锐宝xl还是更有优势。
动力上,速派1.4t涡轮增压,迈锐宝xl1.5t涡轮增压。从参数上来看是迈锐宝xl的数据更有优势。也确实在提速和爆发力上迈锐宝xl要强于速派。
油耗上来看。其实两车的油耗都差不多,从车主反应的数据来看,速派略微要省点油,但也不会差距太大。两辆车都属于车身重,门板厚实的车型。油耗上差距都不大。
变速箱方面迈锐宝xl是六档手自一体,速派是七速双离合。这个方面迈锐宝xl的优势就出来了。它的变速箱更加稳定换挡也更平稳。毕竟双离合变速箱在低速的顿挫感是通病。
乘坐感受和底盘调教都差不多,底盘都是比较扎实可靠的。乘坐起来舒适度也很好。对过一些坑洼路面和减速带都能很好的过滤掉震动。在这方面平分秋色。
最后总结一下。车无完车,又优点就有缺点。买车还是要根据自己的需求去选择。如果是我我会选择斯柯达速派。谢谢。
6. 17款斯柯达速派14t报价?
2017款斯柯达速派1.4t售价18万左右,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4869毫米,1865毫米,1489毫米,轴距为2841毫米,在车身尾部,尾灯采用的是不规则造型设计,并且被贯穿式的镀铬饰条连接,拉伸了整个车身尾部的横向视觉宽度,在夜晚点亮之后辨识度非常的高。
7. 斯柯达速派tsi330SUV中行车豪华版什么价格?
15.5万元至23万元之间